Brand name:
|
ULTRA GRIP COACH |
|---|---|
|
Products:
|
MARATHON COACH, ULTRA GRIP COACH |
|
New tyre tread:
|
حداکثر عمق شیار 3 میلی متر |
|
80% worn:
|
عرض شیار 8-6 میلی متر |
|
Regrooved tyre:
|
– |
Goodyear ULTRA GRIP COACH یک تایر زمستانی است که برای جابجایی مربیانی که در شرایط سخت زمستانی و برفی کار می کنند طراحی شده است. به لطف صفحات وافل سه بعدی، کشش بهینه را در همه شرایط فراهم می کند، در حالی که طراحی جهت دار نویز را محدود می کند و مسافت پیموده شده بهینه را تضمین می کند. مهمترین ویژگی آن کشش مطلوب در زمستان و مسافت پیموده شده خوب است.
مزایا:
– تعداد بالای لبه‌ها: سطوح لغزنده را چنگ می زنند و کشش بیشتری را ایجاد می‌کنند که این امر منجر به کشش بهتر در زمستان می‌شود.
– شیارهای زیگزاگی عریض و گسترده: آب و لجن را تخلیه می کنند.
– طراحی الگوی آج جهت دار: 1. تماس بلوک با جاده به تدریج ایجاد می شود که منجر به سایش یکنواخت و افزایش مسافت پیموده می شود؛ 2. خط ترمز به تدریج لغزش را محدود می کند که در نتیجه منجر به کاهش انتشار نویز می گردد.
– وافل سه بعدی و سیپ های فلکسوماتیک: 1. تعداد زیادی لبه به سطح جاده می زند؛ 2. سرهای وافل سه بعدی هنگام غلتیدن به هم متصل می شوند، بلوک را تثبیت نموده و حرکت را محدود می سازند که این امر منجر به مسافت پیموده شده و کشش زمستانی بالا می شود.
جدول فنی
| سایز | شاخص بار | نماد سرعت | عرض رینگ | نظرات | راندمان سوخت | چنگ زنی در جاده های مرطوب و خیس | انتشار نویز
(dB) |
| 295/80R22.5 | 154/149 | M | 8.25/9.00 | بارگیری بالا | D | C | 72 |
| 315/80R22.5 | 156/150 (154/150) | L(M) | 9.00/9.75 | – | D | C | 73 |
|
Brand name:
|
ULTRA GRIP COACH |
|---|---|
|
Products:
|
MARATHON COACH, ULTRA GRIP COACH |
|
New tyre tread:
|
حداکثر عمق شیار 3 میلی متر |
|
80% worn:
|
عرض شیار 8-6 میلی متر |
|
Regrooved tyre:
|
– |
مبدا : ایران
حداقل مقدار برای ارسال : 1 کانتینر
زمان آماده سازی لازم برای ارسال : 2 ماه
شرایط حمل و نقل : با رعایت اصول بهداشتی و استاندارد
نگهداری : محیطی خشک و بدون رطوبت اما خنک
بسته بندی : بسته بندی به صورت حلقه های لاستیکی و عمود روی هم
شما میتوانید سفارشات خود را از طریق فرم زیر ثبت نمایید.
شما میتوانید از طریق فرم زیر با ما در ارتباط باشید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.